Die Reichweite von Elektro-LKW hat sich in den letzten Jahren drastisch verbessert. Moderne E-LKW erreichen heute Reichweiten von 200 bis 600 Kilometer – je nach Modell, Batteriegröße und Einsatzzweck. Die Elektro-LKW-Reichweite hängt von verschiedenen Faktoren ab und wird kontinuierlich weiterentwickelt.

Aktuelle Reichweiten nach LKW-Kategorie

Leichte Elektro-LKW (bis 7,5 Tonnen)

Leichte E-LKW erreichen typischerweise eine Reichweite von 200-400 Kilometer. Diese Reichweite elektro lkw eignet sich ideal für den städtischen Lieferverkehr und Nahverteiler:

  • Mercedes eVito: bis 421 km Reichweite
  • Ford E-Transit: bis 400 km im Stadtverkehr
  • Iveco Daily Electric: bis 300 km Reichweite
  • Renault Master E-Tech: bis 460 km Reichweite

Mittelschwere Elektro-LKW (bis 18 Tonnen)

Mittelschwere E-LKW bieten eine größere Reichweite von bis zu 300 km und sind ideal für den täglichen Einsatz auf mittleren Distanzen:

  • MAN TGM Electric: bis 200 km Reichweite
  • Scania P-Series Electric: bis 250 km Reichweite
  • Volvo FL Electric: bis 300 km Reichweite

Schwere Elektro-LKW (bis 40 Tonnen)

Die neueste Generation schwerer E-LKW erreicht beeindruckende Reichweiten für den Fernverkehr:

  • Mercedes eActros 600: 500 km Reichweite ohne Nachladen
  • Volvo FH Aero Electric: bis zu 600 Kilometer Reichweite (ab 2025)
  • MAN eTGX: bis 500 km Reichweite
  • Scania Electric: bis 450 km Reichweite

Faktoren, die die LKW Elektro Reichweite beeinflussen

Batteriekapazität

Die Batteriegröße ist der wichtigste Faktor für die Reichweite elektro lkw. Moderne schwere E-LKW haben Batterien mit 300-780 kWh Kapazität:

  • 300-400 kWh: 200-300 km Reichweite
  • 500-600 kWh: 400-500 km Reichweite
  • 700-800 kWh: 500-600 km Reichweite

Beladung und Gewicht

Je schwerer die Ladung, desto geringer die Reichweite. Ein voll beladener 40-Tonner verbraucht deutlich mehr Energie als ein leerer LKW. Der Unterschied kann 20-30% betragen.

Fahrstil und Geschwindigkeit

Konstante Geschwindigkeiten um 80 km/h sind optimal für die Reichweite elektro lkw. Häufiges Bremsen und Beschleunigen reduziert die Reichweite, während Rekuperation (Energierückgewinnung) beim Bremsen diese wieder erhöht.

Wetter und Temperatur

Kalte Temperaturen reduzieren die Batteriekapazität. Mercedes-Benz Trucks testete den eActros 600 in der Wintererprobung durch Nordeuropa bis zum Polarkreis, um die Reichweite bei extremen Bedingungen zu ermitteln.

Topografie

Bergige Strecken reduzieren die Reichweite bergauf, während Bergabfahrten durch Rekuperation Energie zurückgewinnen.

Entwicklung der Elektro-LKW-Reichweite

Aktuelle Situation 2025

Viele aktuelle Modelle können 300 Kilometer ohne Ladung zurücklegen, aber die Spitzenmodelle erreichen bereits 500-600 km. Die ersten neuen Modelle sind ab Herbst bestellbar und werden zum Teil noch in 2025 ausgeliefert.

Zukunftsaussichten

Die Reichweite wird weiter steigen durch:

  • Verbesserte Batterietechnologie
  • Effizientere Motoren
  • Optimierte Aerodynamik
  • Leichtere Batteriesysteme

Praktische Reichweiten verschiedener Anwendungen

Nahverkehr und Stadtlogistik

Für den städtischen Lieferverkehr sind 200-300 km völlig ausreichend. Fahrzeuge kehren täglich zum Depot zurück und können über Nacht laden.

Regionalverkehr

Für regionale Transporte bis 400 km eignen sich die meisten modernen E-LKW. Mit strategisch platzierten Ladestationen ist auch längerer Einsatz möglich.

Fernverkehr

Für schwere Lkw im Fernverkehr wird die TCO-Parität voraussichtlich zwischen 2025 und 2026 erreicht. Die neuen 500-600 km Modelle ermöglichen bereits heute viele Fernverkehrsrouten.

Reichweite optimieren: Tipps für Spediteure

Routenplanung

  • Topografie berücksichtigen
  • Ladestationen einplanen
  • Fahrerruhezeiten für Ladevorgänge nutzen

Fahrzeugauswahl

  • Batteriegröße an Einsatzzweck anpassen
  • Nicht überdimensionieren (höhere Kosten)
  • Reichweite elektro lkw an täglicher Fahrleistung orientieren

Betrieb optimieren

  • Rekuperation nutzen
  • Vorausschauend fahren
  • Geschwindigkeit konstant halten

Vergleich mit Diesel-LKW

Während Diesel-LKW mit einer Tankfüllung 1.000-1.500 km fahren können, haben E-LKW kürzere Reichweiten, aber wichtige Vorteile:

  • Keine lokalen Emissionen
  • Geringere Betriebskosten
  • Weniger Wartungsaufwand
  • Leiser Betrieb

Fazit zur Elektro-LKW-Reichweite

Die Reichweite von Elektro-LKW hat sich dramatisch verbessert und erreicht heute praxistaugliche Werte. Für die meisten Anwendungen – vom Stadtverkehr bis zum Regionalverkehr – sind E-LKW bereits heute eine praktikable Alternative. Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Batterietechnologie und dem Ausbau der Ladeinfrastruktur wird die lkw elektro reichweite weiter steigen und auch den Fernverkehr vollständig elektrifizieren.

Die Wahl des richtigen E-LKW hängt vom individuellen Einsatzprofil ab. Wichtig ist, die elektro lkw reichweite realistisch zu bewerten und die Ladeinfrastruktur entsprechend zu planen.